Λεπτομέρειες προιόντος
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: JIAYAO/RUNXI/OEM/ODM
Πιστοποίηση: ISO 9001
Αριθμό μοντέλου: SAE100 R6
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 μέτρο
Τιμή: US$ 1 Meter
Όροι πληρωμής: Λ/Κ, Τ/Τ
Υλικό: |
Λάστιχο νιτριλίων |
Ικανότητα: |
Σωλήνες λάδι από καουτσούκ |
Χρώμα: |
Μαύρο |
Ονομασία προϊόντος: |
Υδραυλικό σωλήνα με πλέξιμο από ίνες (μη μεταλλικά) |
Εφαρμογή: |
Υδραυλικά ρευστά βάσεων πετρελαίου |
Τύπος: |
SAE 100 R6 |
Επιφάνεια: |
Υφάσματα τυλιγμένα ή λεία |
Πιστοποίηση: |
ISO9001:2008 |
Ειδικότητα: |
Ευέλικτο, ανθεκτικό στη διάβρωση, ανθεκτικό στην υγρασία |
Θερμοκρασία λειτουργίας: |
-40 έως 100°C |
Υλικό: |
Λάστιχο νιτριλίων |
Ικανότητα: |
Σωλήνες λάδι από καουτσούκ |
Χρώμα: |
Μαύρο |
Ονομασία προϊόντος: |
Υδραυλικό σωλήνα με πλέξιμο από ίνες (μη μεταλλικά) |
Εφαρμογή: |
Υδραυλικά ρευστά βάσεων πετρελαίου |
Τύπος: |
SAE 100 R6 |
Επιφάνεια: |
Υφάσματα τυλιγμένα ή λεία |
Πιστοποίηση: |
ISO9001:2008 |
Ειδικότητα: |
Ευέλικτο, ανθεκτικό στη διάβρωση, ανθεκτικό στην υγρασία |
Θερμοκρασία λειτουργίας: |
-40 έως 100°C |
SAE100 R6 Υφασματικά ενισχυμένα σωλήνες από ελαστικό:
Το υδραυλικό σωλήνα υφασμάτων SAE 100R6 εφαρμόζεται συνήθως σε συνθήκες χαμηλής πίεσης, ειδικά όταν απαιτείται επειγόντως στενή διαδρομή.Σωλήνες επιστροφής για το τιμόνιΤο μαύρο σωλήνα νιτρίλου είναι αρκετά συμβατό με υδραυλικά υγρά με βάση το πετρέλαιο με θερμοκρασία που κυμαίνεται από -40 °C έως +100 °C.Η κάλυψη από νεοπρένιο προστατεύει τα εσωτερικά μέρη από την υποβάθμιση από το όζονΗ ενίσχυση από ίνες παρέχει μεγάλη ευελιξία σε υδραυλικές σωλήνες χαμηλής πίεσης και ταιριάζει σε στενούς χώρους εργασίας.
Χαρακτηριστικά:
1Ανθεκτική στο πετρέλαιο και τον καιρό.
2Παρέχετε λάδια ομαλά.
3Ελαφρύ βάρος, ευέλικτο και εύκολο στη λειτουργία.
4- Έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.
5Εξάλειψη των δονήσεων των υδραυλικών γραμμών.
Υλικό:
Τύπος: υψηλής ποιότητας ανθεκτικό στο λάδι συνθετικό καουτσούκ, κυρίως νιτρίλιο.
Ενίσχυση: ένα στρώμα πλεγμένου υφάσματος.
Κάλυψη: υψηλής ποιότητας συνθετικό καουτσούκ ανθεκτικό στις καιρικές συνθήκες και στο λάδι, κυρίως νεοπρίνιο.
Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας:
-40 °C έως +100 °C.
|
Δημόσιο 规格 Μέγεθος
|
英制 规格 Μέγεθος
|
Εσωτερική 径 Ι.Δ.
|
Εξωτερικό Υπερβολική.
|
Το μέγιστο εργασιακή πίεση W.P.
|
δοκιμή πίεσης Π.Π.
|
Το μικρότερο. 爆破 πίεση Πυρετός
|
Το μικρότερο. - Τραγούδι μισό. min B.R.
|
Βάρος W.T.
|
|||||||
| Το μικρότερο. | Το μέγιστο | Το μικρότερο. | Το μέγιστο | ||||||||||||
| χμ | Δοκίμημα | Ελάχιστο | Μαξ | Ελάχιστο | Μαξ | MPa | Ψι | MPa | Ψι | MPa | Ψι | χιλιοστό | χμ |
Κίλα/μέτρο
|
|
| 5 | 3/16 | 4.5 | 5.4 | 10.3 | 11.9 | 3.5 | 510 | 7 | 1015 | 14 | 2030 | 1.97 | 50 | 0.10 | |
| 6.3 | 1/4 | 6.1 | 7.0 | 11.9 | 13.5 | 2.8 | 410 | 5.6 | 810 | 11.2 | 1620 | 2.56 | 65 | 0.13 | |
| 8 | 5/16 | 7.6 | 8.5 | 13.5 | 15.1 | 2.8 | 410 | 5.6 | 810 | 11.2 | 1620 | 2.95 | 75 | 0.15 | |
| 10 | 3/8 | 9.2 | 10.1 | 15.1 | 16.7 | 2.8 | 410 | 5.6 | 810 | 11.2 | 1620 | 2.95 | 75 | 0.18 | |
| 12.5 | 1/2 | 12.4 | 13.5 | 19.0 | 20.6 | 2.8 | 410 | 5.6 | 810 | 11.2 | 1620 | 3.94 | 100 | 0.26 | |
| 16 | 5/8 | 15.6 | 16.7 | 22.2 | 23.8 | 2.4 | 350 | 4.9 | 710 | 9.8 | 1420 | 4.92 | 125 | 0.31 | |
| 19 | 3/4 | 18.7 | 19.8 | 25.4 | 27.8 | 2.1 | 310 | 4.2 | 610 | 8.4 | 1220 | 5.91 | 150 | 0.40 | |
Ο υδραυλικός σωλήνας SAE 100 R6 ενισχυμένος με υφαντικό είναι κατάλληλος για την παροχή υδραυλικών υγρών με βάση το πετρέλαιο ή το νερό και χρησιμοποιείται κυρίως σε συνθήκες χαμηλής πίεσης.,Ο σωλήνας είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας μαύρο συνθετικό καουτσούκ, το οποίο είναι ανθεκτικό στο λάδι, την τριβή και τη διάβρωση.το σωλήνα χρησιμοποιείται ευρέως στην παροχή υδραυλικών υγρών με βάση το πετρέλαιο ή το νερόΗ κάλυψη είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας συνθετικό καουτσούκ, το οποίο είναι ανθεκτικό στην τριβή.,Το σωλήνα έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής ως αποτέλεσμα.
Αυτές οι ανθεκτικές στο λάδι σωλήνες καυσίμου έχουν ελαστικό κάλυμμα.
Τα συστήματα αυτά είναι εγκεκριμένα για χρήση με μολύβδινη και αμόλυβδη βενζίνη, μείγματα ντίζελ ή αιθανόλη, μεθανόλη.Οι σωλήνες αυτές δεν προορίζονται για χρήση ως σωλήνες πίεσης σε κινητήρες με έγχυση καυσίμου ή σε εφαρμογές συστημάτων ψύξης.
